履帶車輛是一種特殊的非公路車輛，其野戰(zhàn)任務(wù)運(yùn)輸環(huán)境是一種寬帶振動(dòng)，它是由于車體的支承、結(jié)構(gòu)與路面平度的綜合作用產(chǎn)生的。典型距離是500KM，路面條件差，在戰(zhàn)斗環(huán)境中將經(jīng)歷惡劣的路面和原...

2017-08-18

1968年由德國隔而固(GERB)公司所研制的彈性支承隔振系統(tǒng)首次應(yīng)用于600MW核電汽輪發(fā)電機(jī)組上,20世紀(jì)70年代初德國卡威屋(KWU)公司所制造的單機(jī)功率為1300MW核電半速機(jī)組(n=1500r/min)均采用了彈簧...

2017-05-27

材料的阻尼研究興起于20世紀(jì)40年代，但是人們對(duì)高阻尼材料產(chǎn)生興趣卻是70年代，近年來各國在高阻尼合金的研究和應(yīng)用方面都取得了很大進(jìn)展，應(yīng)用領(lǐng)域在不斷的拓寬，目前其重要應(yīng)用于潛艇螺旋槳、...

2017-05-19

斯太爾重型汽車具有行駛穩(wěn)定，駕駛室舒適等特點(diǎn)。原因之一就是這種汽車采用 了多種多樣性能優(yōu)良的隔振器,如發(fā)動(dòng)機(jī)前、后支承,駕駛室支承,散熱器支承, 前、后橋限位塊,消聲器支承及各種襯套等等...

2017-05-12

20世紀(jì)90年代以來，國外主要海軍大國根據(jù)現(xiàn)代海戰(zhàn)的需要從多方面對(duì)艦船隔振器進(jìn)行了研究和改進(jìn)。

2017-05-03

關(guān)于重要工業(yè)設(shè)備的抗震問題，至今仍未引起人們足夠的重視。大多數(shù)的電子、機(jī)械、儀器儀表的生產(chǎn)廠家一般只會(huì)考慮設(shè)備包裝狀態(tài)下的運(yùn)輸問題，而不會(huì)考慮設(shè)備在使用狀態(tài)下的抗震（振）問題。

2017-04-28

    航天載荷在運(yùn)送至預(yù)定軌道的過程中，振動(dòng)環(huán)境相當(dāng)惡劣，受到多種靜態(tài)和動(dòng)態(tài)載荷。采用減振技術(shù)，改善航天載荷的振動(dòng)環(huán)境，可降低設(shè)計(jì)難度與風(fēng)險(xiǎn)、減少成本。    ...

2017-04-21

? ??橡膠隔振器具有結(jié)構(gòu)緊湊，應(yīng)用方便，可靠性高，阻尼比高，工藝性好等特點(diǎn)，所以在振動(dòng)和噪聲控制領(lǐng)域得到了廣泛的應(yīng)用。由于橡膠隔振器的輸入和輸出之間存在著很強(qiáng)的非線性，所以對(duì)橡膠...

2017-04-20